Mauritanie : un cabinet pour estimer les trois Embraer de Mauritania Airlines
Par la rédaction d’AFREEQUE, d’après Kassataya
Le ministère mauritanien de l'Équipement et des Transports cherche un cabinet indépendant pour estimer les trois Embraer de Mauritania Airlines, deux E175 et un ERJ-145LR, en vue de leur cession, sans qu'aucun prix, acquéreur ni appareil de remplacement n'ait été annoncé. Neuf mois après une garantie d'État sur un emprunt censé remettre ces avions en service, la compagnie n'affiche pas de stratégie publique, selon le Quotidien de Nouakchott cité par Kassataya.
Le ministère mauritanien de l'Équipement et des Transports cherche un cabinet indépendant pour estimer les trois Embraer de Mauritania Airlines, deux E175 et un ERJ-145LR, rapporte le Quotidien de Nouakchott. Les candidatures ont été closes le 2 novembre 2026 à 12 h GMT et la mission doit durer environ huit semaines après la désignation du cabinet, ce qui renvoie les conclusions à 2027.
Le consultant devra auditer les dossiers techniques et de navigabilité, inspecter chaque appareil, étudier le marché mondial des deux modèles et chiffrer les coûts avant vente : remise en état, certification, stockage, convoyage ou démantèlement. Un scénario de mise à la casse est prévu. La compagnie sera le cocontractant, sous la supervision d'une commission gouvernementale ad hoc.
Les deux E175 avaient été commandés en juillet 2018 au salon de Farnborough, pour 93,8 millions de dollars au prix catalogue, Mauritania Airlines devenant alors le premier opérateur africain du modèle. Selon des données de suivi citées par des médias spécialisés, l'appareil 5T-CLL est garé à Nouakchott depuis juillet 2023 et le 5T-CLO a été stocké à Nairobi de juillet 2024 à août 2026. Neuf mois avant cette procédure, l'État avait garanti un emprunt censé remettre ces mêmes avions en service.
Aucun prix, aucun acquéreur et aucun achat de remplacement n'ont été annoncés à ce stade.
