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Le Cameroun exige l’accélération du chantier du pont de Palar

Par , d’après Mimi Mefo Info

Road construction in Douala — photo d’illustration (routes et ponts)Image d’illustration · Minette Lontsie · CC BY-SA 4.0

Le chantier du pont de Palar, à Maroua au Cameroun, doit renforcer ses équipes et ses moyens après l’inspection du ministre camerounais des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi. Les fondations et la commande de la charpente métallique restent à réaliser, et le ministre a exigé une révision du calendrier, selon les autorités locales.

Le ministre camerounais des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a exigé l’accélération du chantier du pont de Palar, à Maroua, lors d’une visite effectuée vendredi 30 octobre. Il a demandé à l’entreprise SINOHYDRO de revoir son calendrier, de renforcer ses équipes et de mobiliser davantage de moyens matériels, selon Mimi Mefo Info.

Les fondations et la commande de la charpente métallique figurent encore parmi les étapes à réaliser. Le ministre a également ordonné la consolidation du radier provisoire qui permet actuellement de franchir le Mayo Kaliao, tandis que deux engins supplémentaires ont été mobilisés sur le site.

Le futur ouvrage sera un pont mixte à deux poutres métalliques de 70 mètres de long et 10 mètres de large. Il reposera sur des pieux forés et s’accompagnera de l’aménagement d’environ deux kilomètres de voies d’accès. Les travaux, lancés le 9 septembre, sont financés par les économies réalisées dans le projet de réhabilitation de la route Magada-Guidiguis, d’après Mimi Mefo Info.

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