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Le tramway de Douala coûterait 400 milliards de FCFA

Par , d’après Investir au Cameroun

Ngaoundéré camrail railway station 2 — photo d’illustration (chemin de fer)Image d’illustration · Bmnda

La Communauté urbaine de Douala estime à environ 400 milliards de FCFA hors taxes le budget de sa première ligne de tramway, longue d’environ 20 kilomètres. L’appel à manifestation d’intérêt publié le 29 octobre prévoit des garanties publiques pour les investisseurs, mais ses annexes les excluent aussi, une contradiction à résoudre avant leur sélection.

La Communauté urbaine de Douala (CUD) évalue à environ 400 milliards de francs CFA hors taxes le coût de la première ligne pilote de tramway de la capitale économique camerounaise. Ce montant figure dans l’appel à manifestation d’intérêt n° 016/AMI/CUD/2026, daté du 26 octobre et publié le 29 octobre sur la plateforme internationale dgMarket, rapporte Investir au Cameroun.

Le budget, estimé à environ 610 millions d’euros, est indicatif et ne correspond pas encore à un financement mobilisé. La ligne envisagée s’étendrait sur quelque 20 kilomètres, de l’échangeur de Bekoko au carrefour SCDP à Ndogsimbi, en passant par le pont sur le Wouri et le rond-point Deido. Elle serait aménagée en double voie, principalement sur les emprises routières existantes.

La CUD recherche des investisseurs privés pour concevoir, construire, exploiter et entretenir le réseau. Les candidats devront apporter au moins 30 % des dépenses d’investissement en fonds propres, soit 120 milliards de francs CFA sur la base du budget prévisionnel, et présenter deux lettres d’intention fermes de banques ou d’institutions financières de développement. Leur modèle financier devra viser une rentabilité interne supérieure à 12 %. L’appel prévoit aussi une garantie partielle de trafic, pouvant atteindre 2 milliards de francs CFA par an selon les conditions retenues, alors que plusieurs annexes excluent explicitement certaines garanties publiques.

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