Port-Saïd-Est devient un centre régional automobile en Égypte
Le port de Port-Saïd-Est s’est imposé comme un centre régional pour le commerce et la circulation des véhicules en Égypte. Son développement s’inscrit dans les plans successifs de la zone économique du canal de Suez, dont le schéma directeur actuel a été établi en 2015, selon le quotidien égyptien Al-Youm Al-Sabea.
Le terminal automobile RoRo SCAT du port de Port-Saïd-Est est devenu un centre régional de distribution de véhicules, après avoir exporté 200 autobus de passagers vers l’Afrique de l’Ouest via la Méditerranée et traité au total 4 500 véhicules, transit compris, selon les autorités égyptiennes. Le port est intégré à la zone industrielle de l’est de Port-Saïd, aménagée sur 145 km² dans le cadre de la zone économique du canal de Suez.
Cette activité s’appuie sur la complémentarité entre les capacités industrielles de l’est de Port-Saïd et celles du port maritime, qui assurent ensemble la circulation et l’exportation de véhicules. L’exportation des 200 autobus constitue la première opération de ce type pour le terminal, d’après les autorités égyptiennes.
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