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Le terminal de Durban voit ses volumes chuter de 30 %

Par , d’après Daily Maverick

Transnet — illustrationCol André Kritzinger · CC BY-SA 3.0

Le terminal de Durban, exploité par International Container Terminal Services et Transnet, a enregistré une baisse d’environ 30 % des volumes après le déploiement d’un nouveau système informatique. Le site traite près de la moitié du fret conteneurisé sud-africain, tandis que les retards pourraient renchérir les importations, selon Daily Maverick.

Les volumes de fret du Durban Gateway Terminal (DGT), le terminal à conteneurs exploité avec Transnet dans le port sud-africain de Durban, ont diminué d’environ 30 % entre le 14 août et le 10 septembre, par rapport à la moyenne des quatre mois précédents. Cette baisse est survenue après le passage à un nouveau système informatique, Navis N4, rapporte le Daily Maverick.

Le trafic maritime du terminal a toutefois progressé d’environ 9 % durant la semaine du 19 au 25 octobre, à 31 149 unités équivalentes vingt pieds (EVP). Cette amélioration reste insuffisante pour résorber la file de navires, dont le temps d’attente moyen au mouillage atteint environ douze jours, selon Jacob van Rensburg, responsable de la recherche et du développement de l’Association sud-africaine des transitaires.

International Container Terminal Services Inc (ICTSI), groupe philippin spécialisé dans la gestion de terminaux, a acquis 49 % de DGT pour 10,5 milliards de rands auprès de Transnet au début de 2026. Transnet conserve 51 % du capital, mais Arend du Preez, président de l’Association sud-africaine du fret et de la logistique, estime que l’entreprise publique reste trop silencieuse face aux difficultés.

La situation prolonge l’engorgement du terminal portuaire de Durban, qui pourrait durer jusqu’en février selon une précédente estimation publiée le 30 octobre par le terminal portuaire de Durban.

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