La RDC veut tracer 7,7 millions de tonnes de fret via la Tanzanie
Par la rédaction d’AFREEQUE, d’après Deskeco
Le gouvernement de la RD Congo a adopté une stratégie visant à contrôler et sécuriser ses importations et exportations transitant par le port de Dar es Salaam et le Corridor central, par lesquels passent plus de 7,7 millions de tonnes de fret congolais chaque année. Une feuille de route impliquant sept ministères doit préparer la signature d’un accord commercial bilatéral avec la Tanzanie sous 90 jours, selon le compte rendu du Conseil des ministres relayé par Deskeco.
La République démocratique du Congo a adopté une stratégie gouvernementale destinée à capter, sécuriser et suivre les flux d’importations et d’exportations transitant par le port de Dar es Salaam et les infrastructures du Corridor central. Le dispositif concerne plus de 7,7 millions de tonnes de fret congolais par an, a indiqué le ministre du Commerce extérieur dans le compte rendu du Conseil des ministres publié après son adoption le vendredi 23 octobre 2026.
La feuille de route prévoit la création progressive, avec la Tanzanie, d’un système intégré de traçabilité électronique entre Dar es Salaam et les frontières congolaises. Il doit permettre le partage des manifestes, l’identification des cargaisons, le suivi des conteneurs et la détection des anomalies, afin de renforcer le contrôle des flux et la mobilisation des recettes publiques.
La signature d’un accord commercial bilatéral avec la Tanzanie est prévue dans un délai maximal de 90 jours. Le gouvernement veut aussi accélérer l’exploitation stratégique du port sec de Kwala et renforcer la présence de la DGDA, de l’OGEFREM, du CEEC et de la LMC sur le Corridor central, selon le compte rendu du Conseil des ministres.
