Par la rédaction d’AFREEQUE, d’après RFI
Le port marocain Tanger Med prévoit une extension qui ajouterait une capacité de 4,5 millions de conteneurs à ses installations. Le complexe, déjà premier port à conteneurs de Méditerranée et d’Afrique selon RFI, renforcerait ainsi ses capacités de traitement du fret maritime.
Dossier · l’affaire au jour le jour
Mohammed VI lance Tanger Med 3 et accélère Nador West Med, dont le premier terminal doit ouvrir prochainement.
29 oct.Les projets Nador West Med et Tanger Med 3 renforcent l’ambition portuaire du Maroc
29 oct.Nador West Med mobilise 54 milliards de dirhams au Maroc
29 oct.Mohammed VI veut que les projets portuaires profitent aux populationsLe complexe portuaire marocain Nador West Med représente un investissement global de 54 milliards de dirhams et doit atteindre une capacité de 5,3 millions de conteneurs. Le terminal Est offrira 3,5 millions de conteneurs et le terminal Ouest 1,8 million, tandis que l’extension de Tanger Med et Tanger Med 3 se poursuivent, selon le Cabinet Royal.
🇲🇦 Maroc · Source : Ivoire Actu ·
Le roi Mohammed VI a fait le point sur l’avancement de Nador West Med et lancé la réalisation de Tanger Med 3 lors d’une séance de travail au palais royal de Rabat, selon LesEco.ma, Infomediaire, TelQuel et Yabiladi. Le premier terminal de Nador West Med doit entrer prochainement en exploitation, tandis que Tanger Med 3 ajoutera 4,5 millions de conteneurs de capacité annuelle. Les projets doivent générer 20 000 emplois indirects ; Infomediaire évoque aussi 14 000 emplois directs, contre 1 400 selon Yabiladi.
🇲🇦 Maroc · Source : LesEco.ma ·
Mohammed VI a présidé à Rabat une séance de travail sur l’avancement du complexe portuaire et industriel Nador West Med et l’extension de Tanger Med. Le premier terminal de Nador West Med doit entrer en exploitation dans les prochains jours, tandis que la réalisation du nouveau port Tanger Med 3 est lancée, rapporte Le Matin.
🇲🇦 Maroc · Source : Le Matin ·
La compagnie espagnole Balearia a mis à flot son premier ferry entièrement électrique, destiné à relier Tanger à Tarifa à partir de l’été 2027. Le projet prévoit deux catamarans et l’électrification des ports, pour un investissement global supérieur à 200 millions d’euros, selon l’entreprise.
🇲🇦 Maroc · Source : Aujourd’hui le Maroc ·
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