Le Maroc accélère la structuration de son industrie ferroviaire
Le Maroc renforce son industrie ferroviaire, déjà active dans les traverses, le ballast et les wagons de fret, avec de nouveaux investissements d’Alstom et une future usine de Hyundai Rotem. Les exigences d’intégration locale de l’ONCF doivent favoriser la montée en gamme et l’exportation de cet écosystème, selon La Vie éco.
Le Maroc accélère la structuration de son industrie ferroviaire, déjà présente dans la fabrication de traverses, de ballast et de wagons de fret. Les investissements du constructeur ferroviaire Alstom, la future usine de Hyundai Rotem et les exigences d’intégration locale de l’Office national des chemins de fer (ONCF) doivent élargir cette base industrielle, selon les informations publiées le 5 août 2026.
Le programme de renouvellement du matériel roulant engagé par l’ONCF accompagne cette évolution. L’objectif ne se limite plus à l’acquisition de trains, mais inclut la montée en gamme de la production locale et son développement au-delà du Maroc, d’après ces informations.
La suite est réservée à nos abonnés.
Testez AFREEQUE !
- Toute l’actualité africaine, résumée et facile à lire
- L’édition quotidienne, chaque matin, au lieu d’une par semaine
- Des éditions spéciales aux grands rendez-vous de l’actualité
- Une source locale dans 52 des 54 pays du continent
- Un journal 100 % indépendant : sans publicité, sans actionnaire
- La satisfaction de soutenir un média africain indépendant, au service de ses lecteurs
Offre découverte
1 €
pour 15 jours
puis 9,99 €/mois
Je teste pour 1 €Sans engagement · résiliable en un clic
Réservé aux nouveaux abonnés
Déjà abonné·e ? Se connecter