À la une

L’industrie automobile marocaine monte en gamme avec l’hybride et l’électrique

L’industrie automobile marocaine produit désormais des modèles équipés de motorisations thermiques, hybrides et électriques, au-delà des véhicules économiques des segments B et C. Cette évolution traduit une montée en gamme des chaînes locales de production, selon l’analyse publiée par La Vie éco sur le secteur automobile marocain.

L’industrie automobile marocaine est devenue le premier secteur exportateur du pays, portée par 25 années de stratégies publiques et industrielles. Elle s’appuie aujourd’hui sur un écosystème réunissant des équipementiers de rangs 1, 2 et 3, ainsi que les constructeurs Renault, Stellantis et NEO Motors, acteur automobile marocain, selon les éléments présentés par les pouvoirs publics et les industriels.

Cette organisation associe deux groupes automobiles mondiaux, Renault et Stellantis, à NEO Motors, constructeur local. Le développement progressif de cette base industrielle est présenté comme un facteur de compétitivité pour le Maroc et comme un appui à la montée en gamme du secteur, notamment vers les véhicules hybrides et électriques.

La suite est réservée à nos abonnés.

Testez AFREEQUE !

  • Toute l’actualité africaine, résumée et facile à lire
  • L’édition quotidienne, chaque matin, au lieu d’une par semaine
  • Des éditions spéciales aux grands rendez-vous de l’actualité
  • Une source locale dans 52 des 54 pays du continent
  • Un journal 100 % indépendant : sans publicité, sans actionnaire
  • La satisfaction de soutenir un média africain indépendant, au service de ses lecteurs

Offre découverte

1 €

pour 15 jours

puis 9,99 €/mois

Je teste pour 1 €

Sans engagement · résiliable en un clic
Réservé aux nouveaux abonnés

Déjà abonné·e ? Se connecter

Sur le même sujet

Plus d’actualités : MarocAfrique du NordÉconomie5 août 2026

Recevez l’Afrique chaque semaine

Une actualité pour chaque région du continent, dans un e-mail gratuit.

← Retour aux actualités