Tesla veut vendre ses robotaxis Cybercab d’ici fin 2026 malgré une enquête américaine
Par la rédaction d’AFREEQUE, d’après MyJoyOnline

Tesla prévoit de commencer à vendre ses robotaxis Cybercab au public d’ici la fin de 2026, a annoncé Lars Moravy, vice-président de l’ingénierie automobile. L’agence américaine de sécurité routière enquête sur ces véhicules dépourvus de commandes manuelles, tandis que leur déploiement commercial doit débuter à petite échelle, selon Reuters.
Tesla vise le début de la commercialisation auprès du public de ses robotaxis Cybercab avant la fin de 2026, malgré une enquête ouverte aux États-Unis sur leur conformité aux règles de sécurité. Lars Moravy, vice-président de l’ingénierie automobile de Tesla, a annoncé cet objectif mercredi après la publication des résultats du troisième trimestre, selon Reuters.
Ces véhicules électriques biplaces dorés sont dépourvus de volant, de pédales et de rétroviseurs et doivent fonctionner sans conducteur. Tesla a commencé à proposer des trajets payants avec une petite flotte de Cybercab à Austin, au Texas, au début du mois dernier, avant l’ouverture d’une enquête par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’agence américaine chargée de la sécurité routière.
La NHTSA examine la manière dont Tesla a certifié ses véhicules et déterminé que certaines normes fédérales ne leur étaient pas applicables. Les règles actuelles, conçues pour des voitures conduites par des humains, imposent notamment des commandes manuelles et limitent le déploiement commercial de véhicules qui en sont dépourvus. Tesla doit répondre à l’agence avant le 30 octobre, tandis que la NHTSA a proposé de modifier ces normes pour les véhicules autonomes sans commandes humaines.
Tesla prévoit de commencer avec un volume limité afin d’évaluer la livraison, la gestion des flottes et l’utilisation des véhicules autonomes par les clients, avant d’augmenter progressivement sa production, a indiqué Lars Moravy.
Synthèse réalisée avec l’aide d’outils d’intelligence artificielle, sous la responsabilité éditoriale d’AFREEQUE.



