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Nimba ouvre un deuxième corridor pour produire 10 millions de tonnes

Par , d’après Financial Afrik

Camion-benne et ouvriers sur un site d’extraction rouge — photo d’illustration (banque d’images)Image d’illustration · Umar Yakubu · Pexels · Licence Pexels

Nimba Mining Company a signé le 4 novembre à Kamsar un accord lui donnant accès à un deuxième corridor logistique vers Dapilon, afin de soutenir une production de 10 millions de tonnes de bauxite d’ici fin 2026. Cette route minière de 56 kilomètres doit diversifier l’évacuation du minerai et réduire la dépendance au corridor ferroviaire, selon Financial Afrik.

Nimba Mining Company (NMC) vise une production de 10 millions de tonnes de bauxite d’ici au 31 décembre 2026 après avoir obtenu l’accès à un deuxième corridor logistique en Guinée. L’accord signé le 4 novembre à Kamsar avec l’Agence nationale d’aménagement des infrastructures minières (ANAIM) permet à la société d’utiliser la Route Minière multi-utilisateurs, selon Financial Afrik.

Longue de 56 kilomètres, cette route relie le sud du permis de Tinguilinta aux installations portuaires de Dapilon. NMC prévoit d’atteindre 9 millions de tonnes à fin novembre avant de porter sa production à 10 millions de tonnes en décembre, a déclaré son directeur général Patrice L’Huillier. L’accès à Dapilon doit diversifier l’évacuation du minerai, jusque-là organisée notamment par le corridor ferroviaire reliant la mine au port de Kamsar.

Cette étape intervient après l’adhésion de NMC à l’accord de mutualisation de Dapilon, annoncée le 4 novembre. La société, créée en 2025 et présentée comme détenue entièrement par des capitaux guinéens, exploite le gisement de Tinguilinta et des installations portuaires à Kamsar. Le seuil de 10 millions de tonnes concerne la bauxite extraite et ne correspond pas nécessairement au volume effectivement exporté, selon Financial Afrik.

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