Le Nigeria cherche un financement émirati pour son gazoduc avec le Maroc
Par la rédaction d’AFREEQUE, d’après Leadership, Yabiladi et Maroc Diplomatique
Le Nigeria cherche à mobiliser des investisseurs, dont la compagnie émiratie ADNOC, pour financer le gazoduc Nigeria-Maroc, estimé entre 25 et 26 milliards de dollars. Long de 6 800 kilomètres, le projet doit transporter jusqu’à 30 milliards de mètres cubes de gaz par an à travers 13 pays, dont 15 milliards destinés au Maroc et potentiellement aux marchés européens, selon Leadership.
La Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPC) recherche des investisseurs, notamment auprès de la compagnie pétrolière émiratie ADNOC, pour financer le gazoduc Nigeria-Maroc, estimé entre 25 et 26 milliards de dollars. Son directeur général, Bashir Bayo Ojulari, a confirmé ces discussions en marge de la conférence énergétique ADIPEC à Abou Dhabi, après l’accord signé en septembre par les pays situés sur le tracé, selon Leadership.
Long de 6 800 kilomètres, dont environ 5 100 kilomètres en mer, le gazoduc doit traverser 13 pays de la façade atlantique et acheminer jusqu’à 30 milliards de mètres cubes de gaz naturel nigérian et ouest-africain par an. La moitié de ces volumes, soit 15 milliards de mètres cubes, serait destinée au Maroc. Une partie pourrait ensuite rejoindre l’Europe par le gazoduc Maghreb-Europe, qui relie le royaume à l’Espagne. Le projet est piloté conjointement par la NNPC et l’Office national des hydrocarbures et des mines (ONHYM).
Pour alimenter cette infrastructure, le Nigeria entend valoriser près de 20 000 milliards de pieds cubes standards de réserves gazières en eaux profondes, couvertes par des contrats de partage de production avec ExxonMobil, Shell et Total. Ojulari a indiqué que les discussions portaient également sur le raccordement de ces ressources à un réseau destiné à approvisionner la région.
La réalisation se fera par étapes en s'appuyant sur le West African Gas Pipeline (WAGP), auquel la NNPC détient 24,9 % du capital. Cette infrastructure relie déjà le Nigeria au Bénin, au Togo et au Ghana. La première extension doit atteindre la Sierra Leone avant la poursuite du réseau vers les autres pays concernés.
